Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om VW Touran eller Maxus Euniq 6 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Touran har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 477100 kr, medan Maxus Euniq 6 kostar 618100 kr. Skillnaden är ungefär 140920 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Maxus Euniq 6 ett lite övertag – 177 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW Touran i liten grad snabbare – 8.90 s mot 10.50 s. Det är ungefär 1.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW Touran påtagligt före – den når 209 km/h, medan Maxus Euniq 6 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 49 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW Touran drar något kraftigare med 360 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW Touran märkbart lättare – 1520 kg mot 1960 kg. Skillnaden är omkring 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW Touran nästan omärklig mer plats – 834 L mot 754 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet vinner VW Touran betydligt – 601 kg mot 325 kg. Skillnaden är ungefär 276 kg.
VW Touran visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är VW Touran den mer kompletta allroundbilen.
Touran är Volkswagens pragmatiska familjebil som prioriterar flexibilitet och välgenomtänkt förvaring framför blinkande gimmickar. För den som söker trygghet, rymd och enkelhet i vardagen — och helst vill undvika onödig dramatik — är Touran ett väldigt klokt val.
detaljerEuniq 6 är en spännande elbil som erbjuder en kombination av stil och funktionalitet, perfekt för stadskörning. Med sitt rymliga och bekväma interiör är den en idealisk följeslagare för både familjer och enskilda förare. Dessutom bidrar den miljövänliga drivlinan till en mer hållbar framtid, vilket gör den till ett smart val för dagens medvetna konsumenter.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
477100 - 591300 kr
|
Pris
618100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.2 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
21.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
354 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
136 - 149 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
MPV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1520 - 1631 kg
|
Tjänstevikt
1960 kg
|
|
Bagageutrymme
834 L
|
Bagageutrymme
754 L
|
|
Längd
4527 mm
|
Längd
4735 mm
|
|
Bredd
1829 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1668 mm
|
Höjd
1736 mm
|
|
Max bagageutrymme
1980 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
590 - 601 kg
|
Lastkapacitet
325 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 10.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.50 s
|
|
Maxhastighet
195 - 209 km/h
|
Maxhastighet
160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 360 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Maxus
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.