Jämför prestanda (226 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (288 800 kr vs 323 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – VW ID.Polo eller Nissan Micra.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW ID.Polo är en aning billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Nissan Micra kostar 323 400 kr . Skillnaden är ungefär 34 606 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.Polo fördelen: med 13,3 kWh/100km är den lätt effektivare än Nissan Micra, som drar 14,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.Polo lätt bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 38 km mer än Nissan Micra.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo synbart mer effekt – 226 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 76 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo en aning snabbare – 6,8 s mot 8 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.Polo drar en aning kraftigare med 290 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 45 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Micra minimalt lättare – 1 452 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 116 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.Polo nästan omärkbart bättre – 444 kg mot 408 kg. Skillnaden är ungefär 36 kg.
VW ID.Polo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
VW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Nissan Micra är en kvick och charmig småbil som leker i stadens trånga kvarter — lätt att parkera, smidig i köerna och full av oväntad personlighet. För den som vill ha en praktisk vardagsbil med glimten i ögat är Micra ett smart och trivsamt val.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
Pris
323 400 - 403 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
14,2 - 14,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 - 454 km
|
Elektrisk räckvidd
317 - 416 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 635 kg
|
Tjänstevikt
1 452 - 1 527 kg
|
|
Bagageutrymme
441 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 816 mm
|
Bredd
1 774 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Lastkapacitet
403 - 408 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
VW
|
Märke
Nissan
|