Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Suzuki Jimny eller Tesla Roadster?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Suzuki Jimny har ett klart prisförsprång – den börjar på 340700 kr, medan Tesla Roadster kostar 2484200 kr. Skillnaden är ungefär 2143498 kr.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Tesla Roadster erbjuder betydligt fler sittplatser – 4 mot 2.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster klart snabbare – 2.10 s mot 12.80 s. Det är ungefär 10.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Roadster avgörande före – den når 402 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 257 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar övertygande kraftigare med 10000 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 9870 Nm.
Sammantaget framstår Tesla Roadster som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Jimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljerThe Roadster is a stunning embodiment of open-air driving, blending sleek design with exhilarating performance. With its sporty silhouette and agile handling, it offers an unmatched sense of freedom on the road. Enthusiasts revel in the combination of luxury and raw power, making every journey a memorable adventure.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
Pris
2484200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
1000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
173 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Terrängbil
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
2
|
Säten
4
|
|
Dörrar
3
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
3645 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1645 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1705 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
863 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
102 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.10 s
|
|
Maxhastighet
145 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
130 Nm
|
Vridmoment
10000 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
75 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021 - 2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Suzuki
|
Märke
Tesla
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.