Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Skoda Kodiaq eller NIO ET5 passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Kodiaq har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 496700 kr, medan NIO ET5 kostar 548800 kr. Skillnaden är ungefär 52111 kr.
När det gäller räckvidd presterar NIO ET5 avgörande bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 467 km mer än Skoda Kodiaq.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har NIO ET5 ett betydligt övertag – 490 hk mot 265 hk. Det motsvarar ungefär 225 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 klart snabbare – 4 s mot 6.30 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Kodiaq i liten grad före – den når 231 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 31 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 300 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Kodiaq klart synligt lättare – 1684 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 531 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Kodiaq avgörande mer plats – 910 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 524 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Kodiaq betydligt bättre – upp till 2105 L, cirka 970 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Kodiaq i liten grad – 563 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
NIO ET5 visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är NIO ET5 den mer kompletta allroundbilen.
Skoda Kodiaq är en kompromisslös vardagshjälte för familjen — rymlig, praktisk och full av smarta lösningar som gör livet enklare. Den är bekväm att köra, prisvärd i drift och har en sober design som talar förnuft istället för flärd, perfekt för den som vill ha mycket funktion utan krångel.
detaljerET5 är en imponerande elbil som kombinerar elegans med enastående prestanda. Med sin stiliga design och avancerade teknik, erbjuder den en fantastisk körupplevelse för både stads- och långfärdsresor. Bilens interiör är rymlig och modern, vilket gör varje resa både bekväm och njutbar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
496700 - 669000 kr
|
Pris
548800 - 791500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 8.2 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
18.6 - 18.9 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
113 - 123 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
9 - 186 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
45 - 58 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1684 - 1970 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
745 - 910 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
4758 - 4761 mm
|
Längd
4790 mm
|
|
Bredd
1864 mm
|
Bredd
1960 mm
|
|
Höjd
1663 - 1683 mm
|
Höjd
1499 mm
|
|
Max bagageutrymme
1945 - 2105 L
|
Max bagageutrymme
1135 L
|
|
Lastkapacitet
460 - 563 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.3 - 9.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
205 - 231 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, F, G, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Skoda
|
Märke
NIO
|
Skoda Kodiaq finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.