Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: SEAT Leon eller Estrima Birò?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Estrima Birò har ett klart prisförsprång – den börjar på 173300 kr, medan SEAT Leon kostar 329700 kr. Skillnaden är ungefär 156392 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har SEAT Leon ett avgörande övertag – 272 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 264 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger SEAT Leon betydligt före – den når 220 km/h, medan Estrima Birò stannar vid 60 km/h. Skillnaden är omkring 160 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Estrima Birò drar nästan omärklig kraftigare med 381 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: SEAT Leon erbjuder betydligt fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Estrima Birò övertygande lättare – 424 kg mot 1344 kg. Skillnaden är omkring 920 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SEAT Leon lite mer plats – 380 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet vinner SEAT Leon avgörande – 521 kg mot 226 kg. Skillnaden är ungefär 295 kg.
Sammantaget framstår SEAT Leon som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
SEAT Leon känns pigg och lättkörd, med en design som både håller stilen i vardagen och gillar att synas på parkeringen. Interiören är smart byggd för praktisk vardag men bjuder också på körglädje — perfekt för den som vill ha funktion utan att tråkigheten följer med.
detaljerBirò är en kvick och charmig liten elbil som känns som skapad för stadslivet — perfekt när parkeringsplatsen ser ut som en labyrint och du vill slippa stressen i rusningstid. Den är lätt att manövrera, ger ett oväntat piggt intryck och passar dig som vill ha en praktisk, billig pendlarbil med mer personlighet än långfärdskomfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329700 - 490500 kr
|
Pris
173300 - 236800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.2 - 5.5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
133 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
27 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1344 - 1657 kg
|
Tjänstevikt
424 - 431 kg
|
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
Bagageutrymme
122 - 308 L
|
|
Längd
4368 mm
|
Längd
1794 - 1835 mm
|
|
Bredd
1799 mm
|
Bredd
1107 mm
|
|
Höjd
1442 - 1460 mm
|
Höjd
1566 mm
|
|
Max bagageutrymme
1187 - 1301 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
473 - 521 kg
|
Lastkapacitet
219 - 226 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 272 hk
|
Effekt (hk)
8 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.7 - 10.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
197 - 220 km/h
|
Maxhastighet
60 km/h
|
|
Vridmoment
220 - 360 Nm
|
Vridmoment
381 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
85 - 200 kW
|
Effekt (kW)
6 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1968 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SEAT
|
Märke
Estrima
|
SEAT Leon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.