VS

Peugeot 408 vs Citroen C5 Aircross jämförelse

Jämför prestanda (240 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller Citroen C5 Aircross.

Peugeot 408 vs Citroen C5 Aircross: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 408

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • minimalt mer effekt
  • en aning mer energieffektiv
  • något snabbare 0–100 km/h
  • minimalt lättare
detaljer

Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioner)
betygsätt
  • synbart billigare
  • knappt mer bränslesnål
  • i liten grad längre elräckvidd
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

408

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Citroen C5 Aircross är synbart billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 80 651 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C5 Aircross klarar sig med 2,5 L/100km och är därmed knappt snålare än Peugeot 408, som drar 2,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den en aning effektivare än Citroen C5 Aircross, som drar 17 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Citroen C5 Aircross i liten grad bättre: den klarar upp till 520 km, ungefär 64 km mer än Peugeot 408.

C5 Aircross

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 minimalt mer effekt – 240 hk mot 225 hk. Det motsvarar ungefär 15 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 något snabbare – 7,2 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar en aning kraftigare med 360 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.

408

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 minimalt lättare – 1 544 kg mot 1 629 kg. Skillnaden är omkring 85 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 Aircross minimalt bättre – 471 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 408 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 473 400 kr
408

Peugeot 408

  • Motortyp Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 145 - 240 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,6 - 5 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km 14,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 79 - 456 km
detaljer

Ofta jämförda också

Citroen C5 Aircross
Peugeot 3008
VS
Citroën C5 Aircross bjuder på tre individuella baksäten, gungvänlig fjädring och en prisbild som får familjebudgeten att pusta ut; Peugeot 3008 svarar med vassare körkänsla, mer premium i kupén och ett i-Cockpit som gör varje vardagsetapp lite roligare. Välj C5 Aircross för komfort och smart …
Citroen C5 Aircross
Peugeot 5008
VS
I duellen Citroën C5 Aircross mot Peugeot 5008 handlar det om komfortkungen mot familjens multiverktyg — C5 Aircross bjuder på mjuk fjädring och originell fransk komfort, medan 5008 satsar på skarpare köregenskaper, mer plats och en praktisk sjustolslösning. Välj C5 om du prioriterar dämpad komfort …
Peugeot 408
Citroen C5 Aircross

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Peugeot 408

Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.

detaljer
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC523
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC516
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC519
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC522
PEUGEOT_408_TESTDRIVE_2211TC032

Recensioner Peugeot 408

4.9 (1 Recensioner)
betygsätt
Klaudia
15 jan. 2026 19:46:29

Det här är en av de vackraste bilarna i modern tid, i en era där alla märken bygger modeller ”på ett och samma vis” – bara för att de ska se ut som en SUV. Den är bekväm, otroligt rymlig, tar sig bra fram på vägen och gör alltid ett gott intryck vart den än dyker upp ;)

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Citroen C5 Aircross

Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.

detaljer
a9203463-62b0a96fb4625
a9203203-62b0a97459d8e
a9201305-62b0a98f68101
citroenc5aircrosshybrid225069-62b0a8a3075bb

Recensioner Citroen C5 Aircross

4 (6 Recensioner)
betygsätt
Claude Juillet
3 maj 2026 14:17:36

Jag kör 1,2 bensinhybrid från ny sedan januari 2026, som var registrerad i november 2025. Väldigt trevlig att köra. För en lång person som jag finns det dock inte tillräckligt med plats för att sträcka ut vänsterbenet, och kramp uppstår på långa resor. Acceleration från start är bättre än min äldre 1,6 diesel C4 Picasso. Sammantaget den bästa bil jag någonsin haft, även om infotainmentsystemet är lite svajigt att använda med vänsterhanden och inte särskilt praktiskt. En mindre olägenhet!

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Jan Hansen
10 apr. 2026 21:38:06

Det är en trevlig bil, den är inte grov och brutal. Som 60-åring behöver jag inte acceleration och toppfart.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Fritid / Helgkörning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
privat
27 mars 2026 16:55:05

Bilar som C5 Aircross är nog en av anledningarna till att Stellantis nästan gått i konkurs — eller redan har gjort det.
Obekväm och helt olämplig för långkörning.
Gigantisk utanpå, liten inuti.
Extremt obekväma säten, uselt infotainment, mycket dåliga förarassistenter (360‑kamera, farthållare, filhållare, navigator… allt är riktigt uselt), svåröverskådlig, dålig väghållning, bullrig motor och störande vindljud…
Jag kan bara hoppas att jag aldrig mer blir tvungen att köra den här bilen.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Alexis vasquez
15 feb. 2026 21:03:58

Jag tycker att Citroën, vad gäller komfort och effektivitet, passar mig bättre i vardagskörningen eftersom dess fjädring är mjukare än på en Toyota Cross, som är hårdare.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Pendlare (kort/medeldistans)
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Ofta jämförda också

Citroen C5 Aircross
Citroen C5 X
VS
Vi jämför C5 Aircross och C5 X för att hjälpa dig hitta vilken som passar din vardag bäst. C5 Aircross är en högbyggd, komfortfokuserad SUV med praktisk flexibilitet för familjeliv, medan C5 X har en elegant kombi-/coupéprofil och är mer inriktad på långfärdskomfort och stil.
Citroen C4
Peugeot 408
VS
Citroen C4 och Peugeot 408 i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Nissan Townstar
Peugeot 408
VS
Nissan Townstar möter Peugeot 408: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 3008
Peugeot 408
VS
Här jämför vi Peugeot 3008 och Peugeot 408 för att hjälpa dig avgöra vilken modell som passar din vardag, körstil och behov bäst. 3008 är en traditionell kompakt SUV med hög sittställning och rymlig kupé, medan 408 är en coupé-liknande, flackare crossover som prioriterar stil, aerodynamik och en …
Peugeot 308 SW
Peugeot 408
VS
I den senaste jämförelsen mellan Peugeot 308 SW och Peugeot 408 står det klart att båda modellerna erbjuder en imponerande balans mellan stil och funktionalitet. Med 308 SW:s rymliga bagageutrymme och 408:s moderna design och teknik, ger val av bil en unik upplevelse beroende på kundens behov. …
BMW 3 Series Saloon
Citroen C5 Aircross
VS
BMW 3 Series Saloon och Citroen C5 Aircross i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
Citroen Berlingo
Citroen C5 Aircross
VS
Citroen Berlingo möter Citroen C5 Aircross: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Citroen C5 Aircross
Hyundai Tucson
VS
Citroen C5 Aircross möter Hyundai Tucson: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
Peugeot 408
Citroen C5 Aircross

Kostnader och förbrukning
Pris
473 400 - 647 100 kr
Pris
392 700 - 579 600 kr
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,5 - 5,4 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 - 121 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
Tjänstevikt
1 629 - 2 184 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
565 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 870 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
371 - 456 kg
Lastkapacitet
446 - 471 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Laddhybrid, El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 240 hk
Effekt (hk)
145 - 225 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 11,2 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 - 360 Nm
Vridmoment
230 - 300 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3 - 4
Effekt (kW)
107 - 176 kW
Effekt (kW)
107 - 165 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2026
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
Märke
Peugeot
Märke
Citroen
Vilka drivningsalternativ erbjuder Peugeot 408?

Peugeot 408 finns som Framhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.