Jämför prestanda (228 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (618 400 kr vs 299 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Mercedes EQA eller CUPRA Raval.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Raval är avsevärt billigare – den börjar på 299 800 kr , medan Mercedes EQA kostar 618 400 kr . Skillnaden är ungefär 318 561 kr.
När det gäller elförbrukning har CUPRA Raval fördelen: med 13,6 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Mercedes EQA, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Mercedes EQA nästan omärkbart bättre: den klarar upp till 476 km, ungefär 31 km mer än CUPRA Raval.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Mercedes EQA lätt mer effekt – 228 hk mot 226 hk. Det motsvarar ungefär 2 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Raval lite snabbare – 6,8 s mot 7,7 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mercedes EQA drar märkbart kraftigare med 390 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 100 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Raval märkbart lättare – 1 610 kg mot 2 115 kg. Skillnaden är omkring 505 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Raval synbart mer plats – 441 L mot 340 L. Skillnaden är omkring 101 L.
När det gäller lastkapacitet presterar CUPRA Raval lite bättre – 475 kg mot 425 kg. Skillnaden är ungefär 50 kg.
CUPRA Raval ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mercedes EQA är en kompakt och stilren elbil som paketerar Mercedes-lugnet i ett format byggt för stadsliv, tyst men ändå självsäker i sin framtoning. För köparen betyder det en bekväm och välutrustad vardagsbil som gör övergången till el enkelt — en smakfull entré till elbilslivet med lite extra finess.
detaljerCUPRA Raval är en sportigt inställd elbil i småbilsklassen som sticker ut med ovanligt stort bagageutrymme och ett modernt, Android‑baserat infotainmentsystem. Den känns vuxen och säker med gott grepp och anpassningsbara köregenskaper, även om styrkänslan inte är lika lekfull som hos några rivaler och billigare instegsversioner kommer senare.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 400 - 740 200 kr
|
Pris
299 800 - 537 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,6 - 16,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
476 km
|
Elektrisk räckvidd
300 - 445 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 115 kg
|
Tjänstevikt
1 610 - 1 615 kg
|
|
Bagageutrymme
340 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 834 mm
|
Bredd
1 784 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
425 kg
|
Lastkapacitet
470 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
228 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
390 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
168 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Märke
CUPRA
|