Två bilar, en duell: Lotus Eletre möter Ferrari Amalfi.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Eletre har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 1155300 kr, medan Ferrari Amalfi kostar 3004200 kr. Skillnaden är ungefär 1848855 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre ett påtagligt övertag – 918 hk mot 640 hk. Det motsvarar ungefär 278 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre lätt snabbare – 3 s mot 3.30 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Ferrari Amalfi i liten grad före – den når 320 km/h, medan Lotus Eletre stannar vid 265 km/h. Skillnaden är omkring 55 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar klart synligt kraftigare med 985 Nm mot 760 Nm. Skillnaden är cirka 225 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lotus Eletre erbjuder i liten grad fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Ferrari Amalfi klart lättare – 1545 kg mot 2565 kg. Skillnaden är omkring 1020 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre betydligt mer plats – 688 L mot 273 L. Skillnaden är omkring 415 L.
Sammantaget framstår Lotus Eletre som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Lotus Eletre har snabbt etablerat sig som en banbrytande el-SUV med sin imponerande design och lyxiga interiör. Med fokus på både prestanda och hållbarhet erbjuder Eletre en unik körupplevelse som tilltalar både entusiaster och miljömedvetna förare. Den kombinerar sportig elegans med moderna teknologiska funktioner, vilket gör den till ett självklart val för den moderna bilentusiasten.
detaljerFerrari's latest masterpiece, the Amalfi, captivates the senses with its sleek design and unparalleled performance. Aptly named after the stunning coastal region in Italy, the Amalfi embodies luxury and elegance while promising an exhilarating driving experience. It effortlessly merges classic Ferrari DNA with modern innovation, making it a true icon in the world of high-performance automobiles.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1155300 - 1860200 kr
|
Pris
3004200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
22.5 - 28.3 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
-
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
2565 - 2745 kg
|
Tjänstevikt
1545 kg
|
|
Bagageutrymme
688 L
|
Bagageutrymme
273 L
|
|
Längd
5103 mm
|
Längd
4660 mm
|
|
Bredd
2060 mm
|
Bredd
1974 mm
|
|
Höjd
1630 mm
|
Höjd
1301 mm
|
|
Max bagageutrymme
1532 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
Effekt (hk)
640 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.30 s
|
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
Maxhastighet
320 km/h
|
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
Vridmoment
760 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
8
|
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
Effekt (kW)
471 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
3855 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
|
Märke
Lotus
|
Märke
Ferrari
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.