Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Genesis G80 eller Lotus Eletre passar din livsstil bäst.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Genesis G80 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 866600 kr, medan Lotus Eletre kostar 1155300 kr. Skillnaden är ungefär 288750 kr.
När det gäller elförbrukning har Genesis G80 fördelen: med 18.10 kWh per 100 km är den påtagligt effektivare än Lotus Eletre, som drar 22.50 kWh. Skillnaden är ungefär 4.40 kWh.
Räckvidden är nästan identisk – båda klarar omkring 570 km på en laddning.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre ett övertygande övertag – 918 hk mot 370 hk. Det motsvarar ungefär 548 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre klart snabbare – 3 s mot 5.10 s. Det är ungefär 2.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lotus Eletre en aning före – den når 265 km/h, medan Genesis G80 stannar vid 225 km/h. Skillnaden är omkring 40 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar märkbart kraftigare med 985 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Genesis G80 lätt lättare – 2410 kg mot 2565 kg. Skillnaden är omkring 155 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre övertygande mer plats – 688 L mot 354 L. Skillnaden är omkring 334 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Genesis G80 minimal – 490 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Lotus Eletre visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lotus Eletre den mer kompletta allroundbilen.
Genesis G80 är en elegant sedan som kombinerar lyx och prestanda på ett imponerande sätt. Med sin stilrena design och högkvalitativa interiör erbjuder G80 en förstklassig körupplevelse för både förare och passagerare. Dess avancerade teknik och säkerhetsfunktioner gör den till ett utmärkt val för den moderna bilälskaren.
detaljerLotus Eletre har snabbt etablerat sig som en banbrytande el-SUV med sin imponerande design och lyxiga interiör. Med fokus på både prestanda och hållbarhet erbjuder Eletre en unik körupplevelse som tilltalar både entusiaster och miljömedvetna förare. Den kombinerar sportig elegans med moderna teknologiska funktioner, vilket gör den till ett självklart val för den moderna bilentusiasten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
866600 - 914000 kr
|
Pris
1155300 - 1860200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
18.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
22.5 - 28.3 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
570 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
94.50 kWh
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2410 kg
|
Tjänstevikt
2565 - 2745 kg
|
|
Bagageutrymme
354 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
5135 mm
|
Längd
5103 mm
|
|
Bredd
1925 mm
|
Bredd
2060 mm
|
|
Höjd
1480 mm
|
Höjd
1630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1532 L
|
|
Lastkapacitet
490 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
370 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.10 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4.5 s
|
|
Maxhastighet
225 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
272 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Genesis
|
Märke
Lotus
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.