Två bilar, en duell: CUPRA Leon möter Toyota bZ4X.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
CUPRA Leon har ett lite prisförsprång – den börjar på 428100 kr, medan Toyota bZ4X kostar 495700 kr. Skillnaden är ungefär 67595 kr.
När det gäller räckvidd presterar Toyota bZ4X klart bättre: den klarar upp till 568 km, ungefär 437 km mer än CUPRA Leon.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Toyota bZ4X ett i liten grad övertag – 343 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 43 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota bZ4X en aning snabbare – 5.10 s mot 5.70 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Leon påtagligt före – den når 250 km/h, medan Toyota bZ4X stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 90 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Leon drar lite kraftigare med 400 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 62 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon övertygande lättare – 1371 kg mot 1970 kg. Skillnaden är omkring 599 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota bZ4X något mer plats – 452 L mot 380 L. Skillnaden är omkring 72 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Leon lätt – 504 kg mot 495 kg. Skillnaden är ungefär 9 kg.
Toyota bZ4X visar sig vara har en liten fördel och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Toyota bZ4X den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Leon är en pigg och kompromisslös mix av sportig attityd och vardagspraktikalitet som lockar till kurvfest likaväl som trygg pendling. Interiören har förarmässig finess och smart utrymmeslösning, så du får både körglädje och användbarhet utan att kompromissa på stil.
detaljerToyota bZ4X känns som Toyotas första riktiga elbil som tar inga genvägar i komfort och trygghet, med en sober design som funkar lika bra i stan som på längre äventyr. Den är bekväm och lätt att leva med, samtidigt som den bjuder på en pålitlig vardagskänsla — perfekt för den som vill byta till el utan drama.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
428100 - 663400 kr
|
Pris
495700 - 646900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1.3 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 131 km
|
Elektrisk räckvidd
444 - 568 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1371 - 1708 kg
|
Tjänstevikt
1970 - 2180 kg
|
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
Bagageutrymme
452 L
|
|
Längd
4398 - 4399 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1799 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1444 - 1467 mm
|
Höjd
1600 - 1650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1191 - 1301 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 504 kg
|
Lastkapacitet
375 - 495 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.1 - 8.6 s
|
|
Maxhastighet
213 - 250 km/h
|
Maxhastighet
140 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
265 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Toyota
|
CUPRA Leon finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.