Två bilar, en duell: BYD ETP3 möter Kia Niro.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia Niro har ett nästan omärklig prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan BYD ETP3 kostar 426300 kr. Skillnaden är ungefär 33509 kr.
När det gäller räckvidd presterar BYD ETP3 klart bättre: den klarar upp till 233 km, ungefär 171 km mer än Kia Niro.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia Niro ett tydligt övertag – 180 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Kia Niro övertygande före – den når 185 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 85 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Niro drar tydligt kraftigare med 265 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Kia Niro erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro lite lättare – 1474 kg mot 1640 kg. Skillnaden är omkring 166 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 avgörande bättre – upp till 3500 L, cirka 2055 L mer än Kia Niro.
När det gäller lastkapacitet vinner BYD ETP3 övertygande – 780 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 314 kg.
Kia Niro visar sig vara tar sig lätt förbi och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Kia Niro den mer kompletta allroundbilen.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerKia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426300 kr
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1640 kg
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
|
Längd
4460 mm
|
Längd
4420 mm
|
|
Bredd
1720 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1875 mm
|
Höjd
1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
3500 L
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Kia
|
Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.