Två bilar, en duell: BMW X3 möter NIO EL6.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO EL6 har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 618200 kr, medan BMW X3 kostar 691000 kr. Skillnaden är ungefär 72794 kr.
När det gäller räckvidd presterar NIO EL6 klart bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 441 km mer än BMW X3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 ett något övertag – 490 hk mot 398 hk. Det motsvarar ungefär 92 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 lätt snabbare – 4.50 s mot 4.60 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW X3 en aning före – den når 250 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar nästan omärklig kraftigare med 700 Nm mot 670 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X3 något lättare – 1930 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 285 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 knappt märkbar mer plats – 597 L mot 570 L. Skillnaden är omkring 27 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW X3 lite bättre – upp till 1700 L, cirka 270 L mer än NIO EL6.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW X3 något – 570 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
NIO EL6 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är NIO EL6 den mer kompletta allroundbilen.
BMW X3 är en mångsidig premium-SUV som kombinerar körglädje med vardagspraktik och känns lika hemma på motorvägen som i stadens myller. Interiören är välbyggd och förnuftig, med generöst utrymme och en körkänsla som snarare påminner om en sportig kombi än en klumpig stadsjeep — perfekt för den som vill ha både stil och substans.
detaljerEL6 är en imponerande elbil som kombinerar modern design med exceptionell körkomfort. Med sin kraftfulla drivlina erbjuder bilen en smidig och responsiv körupplevelse, perfekt för både stadskörning och längre resor. Interiören är rymlig och välutrustad, vilket gör den till ett utmärkt val för familjer och teknikentusiaster.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
691000 - 976400 kr
|
Pris
618200 - 860800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 7.7 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
20.4 - 21.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
88 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
19.70 kWh
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
64 - 175 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 - 65 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1930 - 2140 kg
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
|
Bagageutrymme
460 - 570 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
4755 mm
|
Längd
4854 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1987 mm
|
|
Höjd
1660 mm
|
Höjd
1703 mm
|
|
Max bagageutrymme
1600 - 1700 L
|
Max bagageutrymme
1430 L
|
|
Lastkapacitet
570 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
197 - 398 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.6 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.50 s
|
|
Maxhastighet
215 - 250 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
330 - 670 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
145 - 293 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1995 - 2998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, E, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.