Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – BMW iX3 eller XPeng P7?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
XPeng P7 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 573100 kr, medan BMW iX3 kostar 796100 kr. Skillnaden är ungefär 223004 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW iX3 fördelen: med 15.10 kWh per 100 km är den lite effektivare än XPeng P7, som drar 16.80 kWh. Skillnaden är ungefär 1.70 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX3 tydligt bättre: den klarar upp till 805 km, ungefär 229 km mer än XPeng P7.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng P7 ett nästan omärklig övertag – 473 hk mot 469 hk. Det motsvarar ungefär 4 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng P7 en aning snabbare – 4.10 s mot 4.90 s. Det är ungefär 0.80 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX3 knappt märkbar före – den når 210 km/h, medan XPeng P7 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: XPeng P7 drar en aning kraftigare med 757 Nm mot 645 Nm. Skillnaden är cirka 112 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng P7 i liten grad lättare – 2020 kg mot 2360 kg. Skillnaden är omkring 340 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX3 lite mer plats – 520 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 80 L.
När det gäller lastkapacitet vinner BMW iX3 knappt märkbar – 465 kg mot 430 kg. Skillnaden är ungefär 35 kg.
Sammantaget framstår XPeng P7 som ligger precis före och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX3 känns som en diskret men självsäker el‑SUV från BMW, som levererar komfortabel körning och premiumkänsla utan att skrika efter uppmärksamhet. Den passar perfekt för den som vill ha en praktisk, tyst och välbalanserad elbil för vardag och helgresor, samtidigt som den har räckvidd som räcker för de flesta behov.
detaljerXPeng P7 känns som en ambitiös konkurrent från Kina som blandar slank design med avancerad teknik och en körkänsla som vill vara både lyxig och sportig. För dig som vill ha en modern elbil med smarta finesser och gediget vägvett utan att behöva vara elbilsnörd är P7 ett intressant val — och ja, den gör intryck i garaget också.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
796100 - 871200 kr
|
Pris
573100 - 677100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.10 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
16.8 - 19.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
805 km
|
Elektrisk räckvidd
505 - 576 km
|
|
Batterikapacitet
108.70 kWh
|
Batterikapacitet
82.70 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2360 kg
|
Tjänstevikt
2020 - 2140 kg
|
|
Bagageutrymme
520 L
|
Bagageutrymme
440 L
|
|
Längd
4782 mm
|
Längd
4888 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1896 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1450 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
465 kg
|
Lastkapacitet
430 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
469 hk
|
Effekt (hk)
276 - 473 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.90 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maxhastighet
210 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
645 Nm
|
Vridmoment
440 - 757 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
345 kW
|
Effekt (kW)
203 - 348 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
XPeng
|
BMW iX3 finns som Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.