Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: Audi Q5 eller Renault Trafic Bus?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Trafic Bus har ett något prisförsprång – den börjar på 515500 kr, medan Audi Q5 kostar 604300 kr. Skillnaden är ungefär 88820 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q5 klarar sig med 2.50 L och är därmed klart snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 4.20 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Audi Q5 ett betydligt övertag – 367 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 197 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q5 klart snabbare – 4.50 s mot 10.60 s. Det är ungefär 6.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Audi Q5 klart synligt före – den når 250 km/h, medan Renault Trafic Bus stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 70 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q5 drar tydligt kraftigare med 550 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder avgörande fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q5 lätt lättare – 1910 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 121 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Trafic Bus betydligt bättre – upp till 4000 L, cirka 2527 L mer än Audi Q5.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Trafic Bus klart – 982 kg mot 565 kg. Skillnaden är ungefär 417 kg.
Audi Q5 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Audi Q5 den mer kompletta allroundbilen.
Audi Q5 är en självsäker premium-SUV som kombinerar subtil elegans med praktisk vardagskomfort. Den känns trygg och sofistikerad på vägen, ett utmärkt val för den som vill ha lyx utan att skryta och som gärna gör familjelivet lite smidigare.
detaljerTrafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
604300 - 1063900 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 8.3 L
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
92 - 100 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
20.70 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
56 - 189 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 65 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1910 - 2245 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
433 - 520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4717 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1900 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1647 - 1656 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
1300 - 1473 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
490 - 565 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 367 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.5 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
226 - 250 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
340 - 550 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 270 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1968 - 2995 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, G
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Renault
|
Audi Q5 finns som Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.