Jämför prestanda (340 hk vs 517 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 797 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q4 e-tron eller BYD Han.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Audi Q4 e-tron är klart billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BYD Han kostar 797 500 kr . Skillnaden är ungefär 248 656 kr.
När det gäller elförbrukning har Audi Q4 e-tron fördelen: med 14,8 kWh/100km är den synbart effektivare än BYD Han, som drar 18,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q4 e-tron en aning bättre: den klarar upp till 592 km, ungefär 71 km mer än BYD Han.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BYD Han synbart mer effekt – 517 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 177 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Han synbart snabbare – 3,9 s mot 5,4 s. Det är ungefär 1,5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Han drar knappt kraftigare med 700 Nm mot 679 Nm. Skillnaden är cirka 21 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi Q4 e-tron lite lättare – 2 035 kg mot 2 325 kg. Skillnaden är omkring 290 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q4 e-tron tydligt mer plats – 535 L mot 410 L. Skillnaden är omkring 125 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q4 e-tron synbart bättre – 515 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 180 kg.
Audi Q4 e-tron säkrar segern med tydlig marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q4 e-tron är en välavvägd eldriven crossover som förenar modern, diskret design med ett luftigt och användarvänligt inre. Den ger en stabil och avslappnad körupplevelse i vardagen och passar den som vill ha en premiumkänsla utan krångel.
detaljerBYD Han känns som en lyxig uppstickare från Kina — elegant kaross, högteknologiskt inrett och med en ambition att utmana etablerade premiummärken. På vägen överraskar den med välavvägd komfort och rapp framkomlighet, och för den som vill ha modern utrustning utan premiumprislappen är Han ett väldigt intressant alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
548 800 - 715 800 kr
|
Pris
797 500 - 838 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
440 - 592 km
|
Elektrisk räckvidd
521 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 035 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 325 kg
|
|
Bagageutrymme
515 - 535 L
|
Bagageutrymme
410 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 995 mm
|
|
Bredd
1 865 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 495 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 515 kg
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
Effekt (hk)
517 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
350 - 679 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
Effekt (kW)
380 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
BYD
|